Capacete Aero Superade com Sinalizador
Capacete Aero Superade com Sinalizador
- Parcelamento em até 6x sem juros
- Devolução e troca grátis
- Entrega 100% rastreável pelos Correios
Descrição
SISTEMA AEROSIGNAL™
O motorista te vê antes de precisar frear.
O Sistema AeroSignal™ é o que este capacete tem de diferente: um sinalizador de LED vermelho integrado na parte de trás do casco, na altura mais alta do seu corpo. Luz presa no selim fica na altura do para-choque e some atrás do primeiro carro parado. Luz na cabeça fica acima do capô, na linha de visão de quem dirige. Em volta dela, um casco aero moldado em peça única, com canais de ventilação que atravessam o capacete de frente para trás.
A PERGUNTA QUE TODO MUNDO FAZ
Vai servir na minha cabeça?
Meça a circunferência da cabeça com uma fita, passando dois dedos acima da sobrancelha e pela parte mais larga atrás. Deu entre 54 e 58 cm, é o M. Entre 58 e 62 cm, é o G. O tamanho 48 a 54 cm, listado como Infantil, serve cabeças pequenas. O ajuste fino é do regulador traseiro: gira até firmar sem apertar, e as tiras laterais com fivela fecham embaixo do queixo com folga de um dedo.
- M de 54 a 58 cm, G de 58 a 62 cm, Infantil de 48 a 54 cm
- Regulador traseiro de ajuste fino
- Tiras laterais reguláveis com fivela de engate rápido
O MECANISMO
Como funciona o Sistema AeroSignal™
1. A luz sobe para a altura dos olhos
O LED vermelho fica integrado na traseira do casco, a mais de um metro e meio do chão. É a altura em que o olhar do motorista já está, e acima da fila de carros que esconde uma luz de selim.
2. O casco absorve o que a luz não evita
Casco externo e núcleo de EPS moldados juntos, em peça única. Num impacto, o EPS se esmaga de forma controlada e espalha a energia que chegaria concentrada num ponto da cabeça.
3. O ar atravessa, o calor sai
As entradas frontais recebem o vento do pedal, os canais internos conduzem o ar sobre a cabeça e as saídas traseiras puxam o calor para fora. Você mantém o capacete porque ele não cozinha.
FIM DE TARDE E NOITE
O perigo não é a escuridão. É o segundo em que ninguém te viu.
A maioria dos sustos com carro acontece no anoitecer, quando o ciclista ainda enxerga bem e acha que também está sendo visto. Uma luz vermelha na parte mais alta do corpo, dentro da linha de visão de quem dirige, encurta esse segundo. O sinalizador é parte do capacete: você não esquece em casa nem precisa tirar da bike no estacionamento.
- LED vermelho integrado na traseira do casco
- Acima da linha dos carros, na altura do olhar do motorista
- Sempre com você, porque vai na cabeça e não na bike
CALOR BRASILEIRO
Capacete que abafa vira capacete que fica em casa.
Ninguém deixa de usar capacete por achar que é perigoso. Deixa porque esquenta. Os canais de ventilação deste casco cruzam o capacete de ponta a ponta, o ar entra pela frente com a velocidade do pedal e sai por trás carregando o calor. As almofadas internas absorvem o suor e saem para lavar.
- Entradas de ar frontais e saídas traseiras
- Canais internos que conduzem o vento sobre a cabeça
- Almofadas internas removíveis e laváveis
CINCO CORES, TRÊS TAMANHOS
Firme na cabeça e combinando com o kit.
Preto, vermelho, petróleo, branco e verde, em M, G e Infantil. O regulador traseiro dá o ajuste fino e as tiras com divisor lateral seguram o capacete no lugar mesmo quando você olha para trás na rotatória. O acabamento brilhante em peça única não descasca como capacete de casca colada.
- Cinco cores, do preto discreto ao verde de alta visibilidade
- Regulador traseiro e tiras com divisor lateral
- Casco moldado em peça única, sem casca colada
TECNOLOGIAS E MATERIAIS
O que existe dentro deste capacete
SISTEMA AEROSIGNAL™
Sinalizador de LED vermelho integrado na traseira do casco, na altura do olhar do motorista.
CASCO EM PEÇA ÚNICA
Casco externo e núcleo de EPS moldados juntos: o EPS se esmaga no impacto e dispersa a energia.
CANAIS DE VENTILAÇÃO
Entradas frontais, canais internos e saídas traseiras conduzindo o vento de ponta a ponta.
REGULADOR TRASEIRO
Ajuste fino que firma o capacete na sua medida, com tiras laterais de engate rápido.
O QUE ESPERAR
Do primeiro pedal ao primeiro mês
Ajustou, esqueceu
Regulador no ponto, tiras fechadas com folga de um dedo. Depois de dez minutos você não lembra que está de capacete.
O LED vira hábito
Um toque no botão antes de sair no fim de tarde. Passa a fazer parte do ritual, como conferir o pneu.
Os carros abrem espaço
É o relato mais comum: com a luz na altura dos olhos, o motorista te vê antes e passa mais largo.
Almofada lavada, capacete novo
Tira as almofadas, lava, seca à sombra e coloca de volta. Sem cheiro de suor acumulado.
COMPARE ANTES DE COMPRAR
Aero Superade vs capacete comum sem luz
| Com o Aero Superade | Capacete comum | |
|---|---|---|
| Ser visto de trás | LED vermelho integrado na altura do olhar | Depende de luz avulsa presa no selim |
| Onde a luz fica | Acima da linha dos carros | Na altura do para-choque, some atrás do carro |
| Esqueceu a luz? | Impossível, ela é parte do capacete | Fica em casa ou no carregador |
| Construção | Casco e EPS moldados em peça única | Casca colada que descasca com o tempo |
| Calor | Canais de ventilação de frente para trás | Poucas aberturas, cabeça abafada |
| Ajuste | Regulador traseiro de ajuste fino | Só a tira do queixo |
QUEM PEDALA, APROVA
Ciclistas reais, opiniões reais
“Volto pra casa no escuro. Com a luz na cabeça os carros passam mais largo, dá pra sentir a diferença na primeira semana.”
“Achei que ia esquentar como o meu antigo. O vento passa por dentro, chego do treino com a cabeça seca.”
“Peguei o petróleo no G. O regulador atrás firma sem apertar e ele não balança na descida.”
Especificações técnicas
| Sinalizador | LED vermelho integrado na traseira do casco, com botão de acionamento |
| Construção | Casco externo e núcleo de EPS moldados em peça única |
| Ventilação | Entradas frontais, canais internos e saídas traseiras |
| Ajuste | Regulador traseiro de ajuste fino e tiras laterais com divisor e fivela |
| Interior | Almofadas removíveis e laváveis |
| Tamanhos | M (54 a 58 cm), G (58 a 62 cm) e Infantil (48 a 54 cm) |
| Cores | Preto, vermelho, petróleo, branco e verde |
O que vem na caixa
- ✓1x Capacete Aero Superade com sinalizador integrado
O sinalizador é um reforço de visibilidade e não substitui o farol traseiro exigido pelo Código de Trânsito para pedalar à noite. Capacete que sofreu queda deve ser aposentado, porque o EPS se deforma uma única vez.
DÚVIDAS FREQUENTES
Perguntas de quem já comprou
Qual tamanho eu peço?
Meça a circunferência da cabeça dois dedos acima da sobrancelha. De 54 a 58 cm é o M, de 58 a 62 cm é o G, e de 48 a 54 cm é o tamanho Infantil. Se a medida cair bem na divisa, prefira o maior e use o regulador traseiro para firmar.
Como funciona o sinalizador?
É um LED vermelho integrado na parte de trás do casco, acionado por botão. Ele fica na altura do olhar de quem dirige, acima da linha dos carros. Pense nele como reforço de visibilidade: para pedalar à noite, o Código de Trânsito continua exigindo farol traseiro na bike.
Posso usar de noite só com ele?
Não. A luz do capacete aumenta muito a chance de você ser visto, mas a lei exige sinalização na própria bicicleta. O ideal é usar os dois: o LED do capacete na altura dos olhos e o farol traseiro no selim.
O que acontece se eu cair com ele?
Ele cumpre o papel uma vez. O núcleo de EPS se esmaga para absorver o impacto e não volta ao formato original, então um capacete que sofreu queda deve ser aposentado mesmo sem trinca visível.
Como eu lavo?
Tire as almofadas internas e lave à mão com sabão neutro, secando à sombra. O casco você limpa com pano úmido. Nunca deixe o capacete dentro do carro ao sol, porque o calor degrada o EPS.
Como funciona o pagamento?
R$ 479,00 em até 6x sem juros no cartão, ou no PIX.
E se não servir?
Você tem 7 dias para pedir a troca ou a devolução depois de receber, com o produto sem uso e na embalagem.
Compra protegida do pedido à entrega
Somos uma loja brasileira apaixonada por bike, com mais de 44 mil clientes e 52 mil pedidos entregues desde 2021. Pagamento seguro, envio com rastreio e 7 dias para devolução sem burocracia. Deu qualquer problema? Chama no WhatsApp — quem responde é gente que pedala.